Witze
Another flight Attendants comment on a less than perfect landing:
We ask you to please remain seated as Captain Kangaroo bounces us to the terminal.
 weiterlesen
Pilot:
Good morning, Frankfurt ground, KLM 242 request start up and push back, please. (Turbinen starten und vom Terminal zurückschieben lassen)
Tower:
KLM 242 expect start up in two hours.
Pilot:
Please confirm: two hours delay?
Tower:
Affirmative
Pilot:
In that case, cancel the good morning!
 weiterlesen
Pilot:
Weather at our destination is 50 degrees with some broken clouds, but theyll try to have them fixed before we arrive. Thank you, and remember, nobody loves you or your money, more than Southwest Airlines.
 weiterlesen
St. Nikolaus hat sich, wie jeder aktive Pilot, in regelmäßigen Abständen einer Prüfung zu unterziehen. Kurz vor Weihnachten ist es wieder mal soweit: der Examinator vom Luftamt kommt vorbei. St. Nikolaus hat als Vorbereitung bereits den Schlitten poliert und die Rentiere gebadet. Und natürlich ...
 weiterlesen
An airline pilot wrote that on this particular flight he had hammered his ship into the runway really hard. The airline had a policy which required the first officer to stand at the door while the passengers exited, smile, and give them a Thanks for flying XYZ airline. He said that in light of his b ...
 weiterlesen
Pilot:
F LX 30, Kontrollraum, bitte kommen, wir haben nur noch wenige Liter Treibstoff. Erbitte Anweisungen !
Kontrollraum:
Bitte geben Sie uns ihre Position an, wir haben Sie nicht auf unserem Radarschirm!
Pilot:
Wir stehen auf der Landebahn 2 und moechten wissen, wann der Tankwagen kommt!
 weiterlesen
Pilot:
Condor 471, gibts hier keinen Follow-me ?
Tower:
Negativ, sehen Sie mal zu, wie Sie allein zum Gate 10 kommen.
 weiterlesen
München II:
Tower:
LH 8610 cleared for take-off.
Pilot (LH 8610):
Wir sind aber noch gar nicht gelandet.
Tower:
Ja, wer steht denn da auf der 26 south ?
Pilot (LH 8801):
LH 8801.
Tower:
Na ja, dann seid ihr cleared for take-off.
 weiterlesen
In Memoriam München-Riem, wo gleichzeitig eine TB10 auf der 25R und eine 737 auf der 25L landen.
Pilot der 737:
War das jetzt eine Formationslandung ?
Tower:
Nee. Formationsflug ists ja nur, wenn ihr auf derselben Bahn landet. Aber sah trotzdem gut aus. Außerdem: die Bahnen sind ja zwei Kilomete ...
 weiterlesen
Tower:
Delta Oscar Mike, squawk 0476.
Pilot:
Say again.
Tower:
Squawk 0476.
Pilot:
Four, zero?
Tower:
Wollen Sien leichteren haben ?
 weiterlesen